NDロードスターRFのマフラー選び 迷ったらこの辺かな3選

今回はNDロードスターのマフラーを選んでみたいと思います。

先ずはマフラーについての考察を少しだけ書いてみます。

パワーアップ目的

最近は、クルマのパワーアップ目的で、マフラー交換するケースは、

結構減ってきているのではないでしょうか。

というか、マフラー変えても、そんなにパワーアップしませんね。

なので、もしパワーアップがメインであれば、

マフラーより、他の部分をいじると思われます。

仕上げ的な目的

コンピュータだったり、エキマニだったり、

それこそターボや、スーパーチャージャーを付けたり、でしょうかね。

そういう流れの中で、仕上げ的な目的で、マフラーを変えることは、あると思います。

単に音を変えたい

あとは、単に音を変えたい、という目的、これが一番多そうです。

かくいう、自分も、最近は、もっぱらこれですね。

軽量化、という目的もなくはないですが、

チタンマフラーにすると、かなりお値段がはってしまいます。

コスパ的には、かなり微妙で、資金に余裕がある方は、ぜひ、という感じ。

一番気になる点

あと、マフラー交換で、気になる最大のポイントは、

近所迷惑にならないか、じゃないかと思います。

最初、マフラーを交換するときは、

とにかく、いい音にしたいので、ついつい、大きな音が出るやつを選びがちです。

せっかく変えるのに、あまり変わらないじゃ意味ないし、という心理です。

ですが、交換して、しばらくしてくると、

だんだん、朝晩のおとが気になってきます。

で、後から、静かにさせる方法って、簡単じゃないし、

それこそ、なんの為に交換したのか、ってなるので、

最初から、そこらへんは、ちゃんと考えて、交換したいですね。

あと、見た目として、交換するひともいそうです。

純正のマフラーは見た目がしょぼい、というケースは多そうです。

自分のNDロードスターも、それでした。

ということで、早速マフラーを探してみます。

1つ目

定番のフジツボでしょうか。

自分はGC8の時もBRZの時もフジツボを使っていました。

なんかブランド的に安心感があるんですよね、で、音も良い感じです。

 

 2つ目

次はやっぱりHKSでしょうね。

チューニングメーカーで先ず浮かぶのがHKS、超定番です。

実際HKS付けてる人は多い気がします。

人と同じは嫌だ、という拘りが無ければオススメでしょうね。

 

 3つ目

次はBLITZです。

こちらも定番のメーカーですね。

自分は車高調をZZ-Rにしているので、メーカーを揃えるならこれかなぁ・・と思っています。

最近のマフラーは昔みたいに爆音なのは少ないらしいので、

この辺を選んでおけば問題無さそうです。

 

以上 3点紹介しましたが、

自分もこの中からどれか1つ選んで自分のNDロードスターに取り付けたいと

思っています。どれにするかは、これから悩みます・・・。

正直どれを選んでも後悔しないと思いますが、完全にあとは好みの問題なので。

多少なりとも参考になれば幸いです。

追記:

ちなみに音量を調べました。

HKS 91dB

BLITZ も91dB でした。

ちなみに純正は87dBですので、

どちらも純正よりちょっとウルサイ?程度でしょう。

このぐらいなら、ある意味、安心ですね。

では。

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